（2）燃油经济性：如果你的船外机的营运或者工作用，或者你需要每天运行几个小时，甚至更长，那么2冲程和4冲程船外机的燃油经济性就体现出来了，同样马力下4冲程的机器比2冲程的机器可以省油30%左右，也就是说开的越多4冲程的越省油，所以这样为什么越来越多的渔民选择4冲程船外机的原因了。并且在环境污染的角度讲，由于2冲发动机的做功方过于简单，燃油燃烧的不够充分，所以2冲程发动机排放的废气中尾气的残留度更高，不利于当今环境保护大趋势。
（3）汽油和机油：2冲程的船外机需要机油和汽油的混合油，就是说油箱中需要预混汽油和机油2种油的混合油，2冲程船外机没有专门的机油灌注孔，不需要灌注机油做润滑作用，而是在燃烧的时候润滑。4冲程船外机更像是汽车引擎，机油有专门的机油灌注孔需要添加适量的机油，做曲轴等齿轮的润滑作用，并且每隔一段时间需要将废机油排除，重新灌注新的同型号的机油，以保证机器的高性能。
（4）噪音和抖动：由于做功和排气的方式不同，就算是同样品牌、同样动力的船外机2冲程机器比4冲程机器的噪音和抖动要略大些，但是由于2冲程船外机的构造更加简单，所以2冲程的机油爆发力更好，加速和灵活性更好些。
（5）维护性：由于2冲程的船外机的构造简单的特点，例如曲轴等零部件的数量都远远少于4冲程船外机，所以使得2冲程船外机维护起来更方便，而且维修起来成本相对较低，一般的摩托车的维修店稍有经销的技师都可以搞定2冲程船外机的故障处理。
总结：从大趋势上讲4冲程或者电喷技术肯定有朝一日取代2冲程内燃机，但是出于价格、轻便以及维护成本等原因考虑，2冲程还是会存在相当长的一段时间，如果资金不是问题，那推荐4冲程的船外机；如果使用频率不高，就是纯粹钓鱼或者娱乐，一年也用不了几次的那就还是2冲程的机器实惠。
